La medida comenzará a las 00.00 del viernes 30 de octubre por diferencias salariales impagas de agosto y septiembre. El gremio también exige la reincorporación de un chofer despedido por GM.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA), Seccional Catamarca-La Rioja, anunció un paro total de actividades por 24 horas en las empresas Líneas GM SRL y La Rubí SRL, desde las 00.00 del viernes 30 de octubre, en reclamo por diferencias salariales impagas de agosto y septiembre de 2026 y la reincorporación de un chofer despedido por GM.

La medida fue comunicada mediante una presentación dirigida a la ministra de Educación y Trabajo de Catamarca, Verónica Soria. Según el sindicato, los plazos para abonar las diferencias salariales están vencidos y la falta de pago afecta la economía de los trabajadores.

Desde UTA sostienen que las empresas no reconocen los montos reclamados, pese a la existencia de actas acuerdo firmadas por los empresarios. El gremio afirmó que adjuntó esa documentación a la presentación realizada ante las autoridades laborales.

El paro se extenderá durante 24 horas y se llevará adelante sin asistencia de los trabajadores a sus lugares de trabajo.

UTA también denunció a GM por el paro anterior

Al conflicto salarial se suma un reclamo contra Líneas GM SRL por lo ocurrido durante la medida de fuerza del 22 y 23 de octubre.

Según denunció el sindicato, la empresa habría asignado dobles turnos a los choferes para mantener la prestación del servicio durante esas jornadas. La representación gremial cuestionó esa modalidad y realizó una presentación por lo sucedido.

Exigen la reincorporación de un chofer despedido

UTA también denunció el despido de un trabajador de GM, al que considera arbitrario y sin justa causa. De acuerdo con el gremio, la desvinculación se produjo porque el chofer se había adherido al paro del 22 y 23 de octubre.

Ante esta situación, la organización solicitó la intervención de las autoridades laborales para que se disponga la reincorporación inmediata del trabajador y se garantice el cumplimiento de la legislación vigente.

El conflicto reúne así tres reclamos centrales del sindicato: el pago de las diferencias salariales, el cuestionamiento a la organización de los turnos durante la protesta anterior y la reincorporación del chofer despedido.

Fuente: Inforama