La Capital ya habilita vehículos y choferes de plataformas digitales a través de la nueva plataforma Redes de Transporte SFVC.
El administrador de Transporte Público y Movilidad de la Municipalidad de la Capital, Antonio Ballespín, brindó detalles sobre el funcionamiento de la plataforma “Redes de Transporte SFVC”, el sistema digital impulsado por el municipio para regular el servicio de transporte de pasajeros mediante aplicaciones como Uber, Didi, Cabify y plataformas locales como Ubi y Cata App.
Durante una entrevista en el programa Catamarca a Diario de INFORAMA Radio, Ballespín explicó que la herramienta fue desarrollada en conjunto entre el área de Transporte y la Unidad Tecnológica municipal, en el marco de la ordenanza N.º 8838/25, sancionada por el Concejo Deliberante para regular este tipo de servicios.
Según indicó, uno de los principales objetivos es “garantizar al ciudadano un transporte seguro”.
El funcionario detalló que los conductores deben cumplir una serie de requisitos para obtener la habilitación municipal, entre ellos contar con licencia profesional categoría D1, seguro para pasajeros transportados y no transportados, Verificación Técnica Vehicular (BTV) y vehículos con una antigüedad máxima de diez años.
“El trámite es 100% gratuito y online”, remarcó Ballespín, y luego es evaluada por la Administración de Transporte antes de emitir la habilitación correspondiente.
Además, adelantó que próximamente los vehículos habilitados contarán con un sistema de identificación mediante código QR visible en el automóvil. “El interesado va a poder escanearlo y corroborar que ese vehículo se encuentra habilitado y, a su vez, quién es el conductor y qué tipo de seguro lleva”, explicó.
Ballespín sostuvo que el nuevo esquema busca dar respuesta a una modalidad de transporte que ya funciona en la ciudad y que requería un marco regulatorio específico. En ese sentido, señaló que anteriormente “uno no sabía en qué condiciones estaba el vehículo” ni si el conductor contaba con las habilitaciones correspondientes.
También aclaró que la plataforma no solo contempla la inscripción de choferes, sino también de empresas y propietarios de vehículos. Según indicó, ya se registraron firmas nacionales, plataformas locales e incluso empresas de otras provincias.
El funcionario agregó además que taxistas y remiseros también pueden incorporarse al sistema y trabajar mediante aplicaciones digitales, ya que gran parte de los requisitos exigidos coinciden con los que actualmente deben cumplir para prestar servicio. “Esto abre una puerta más a una nueva modalidad de trabajo”, expresó.
Finalmente, Ballespín insistió en que la principal finalidad de la iniciativa es brindar herramientas de control y transparencia para los usuarios del transporte urbano. “Es una herramienta para que el ciudadano pueda identificar qué vehículo está habilitado y qué no”, concluyó.
Fuente: Inforama